SMC平穩(wěn)通氣閥 XVD 特點
●閥與針閥一體構造，所占空間僅為原型號的1/4
●(閥芯)座部分使用間隙隔膜，微粒大幅削減
●初期給氣和主給氣的流量可調

結構形式
自動通氣閥的結構主要是由閥體、閥蓋、閥桿、加強板、墊片、套管和靜電導線等部件組成的，通常安裝在浮盤中心與浮艙之間的單盤板上，位置靠近浮艙一側，對稱均布。閥體與單盤板焊接在一起，閥桿與閥蓋相連，閥桿在閥體內的套管內上下導向移動，其結構形式見圖1所示。 
材料選擇
1）鋼板材質Q235B符合GB/T 3274—2007的規(guī)定，鋼管材質20符合GB/T 8163—2008的規(guī)定。
2）墊片為耐油材料，且與鋼材碰撞時不產(chǎn)生火花。選用符合GB/T 539—2008的耐油石棉橡膠板。
3）閥體上端和套管采用和鋼材碰撞或摩擦時不產(chǎn)生火花的材料，選用黃銅棒和黃銅管。
4）防靜電連接用導線選用截面積不小于10mm2的軟銅復絞線。
工作原理編輯
自動通氣閥閥桿通過閥體內的定位閥套將閥蓋支撐在閥體上部，安裝時是開啟狀態(tài)，即閥蓋頂板與閥體密封圈間距約為150mm。浮盤上升時，閥蓋自動落下，與閥體密封圈密封。浮盤運行到浮盤底部時，其支柱為先與罐底接觸，將閥蓋自動頂開。因此有效避免浮盤內產(chǎn)生超壓或真空。閥體采用襯銅環(huán)為密封口，閥蓋與閥體之間采用軟銅復鉸線為導靜電線，閥體內部、閥套采用銅管作襯管，防雷擊導靜電，使浮盤安全運行、保證生產(chǎn)。
油罐出油工況：在浮盤即將下降到油罐底部時，自動通氣閥閥桿先接觸罐底板，閥體與閥蓋隨著浮盤的進一步下降而分開，空氣在大氣壓的作用下經(jīng)自動通氣閥進人浮盤內，見圖2(a)所示。
油罐進油工況：油罐開始進油時，浮盤與油面之間的氣體從自動通氣閥排出，隨著浮盤的浮起，閥體與閥蓋相接觸，自動通氣閥關閉與浮盤一起上浮，見圖2(b)所示。

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